A manutenção de pavimento e recuperação de pavimentos asfálticos são cruciais para garantir a segurança e a fluidez do tráfego. O processo envolve uma série de técnicas, desde reparos localizados, como o tapa-buraco, até intervenções mais complexas da pavimentação de rodovias que recuperam a integridade da via.
A escolha da técnica ideal depende da gravidade e da extensão dos danos, visando prolongar a vida útil dos pavimentos asfálticos e otimizar os recursos públicos.
Entre as tecnologias mais aplicadas, destacam-se a reciclagem a frio e a reciclagem a quente. A primeira utiliza emulsões de pavimentos asfálticos para reciclar o material na própria pista, enquanto a segunda, feita em usina de asfalto em Cariacica, aquece e reutiliza os pavimentos asfálticos antigos. Ambas as metodologias promovem a sustentabilidade, ao reduzir o uso de novos agregados e diminuir o descarte de resíduos.
Para danos mais superficiais, a microrrevestimento asfáltico a frio e o selante asfáltico são soluções eficazes. O microrrevestimento aplica uma fina camada de pavimentação asfáltica que renova a superfície e melhora a aderência dos pneus, enquanto o selante é usado para preencher fissuras e evitar a infiltração de água.
A tecnologia de geotêxteis e geogrelhas também tem sido amplamente utilizada para reforçar a pavimentação de rodovias e retardar o surgimento de novas fissuras. Esses materiais, aplicados entre as camadas da pavimentação asfáltica, distribuem as tensões e aumentam a resistência da estrutura.
Principais tópicos
- Segundo a Pesquisa CNT de Rodovias de 2023, mais de 66% da pavimentação de rodovias no Brasil apresenta algum tipo de deficiência, seja na manutenção de pavimento, na sinalização ou na geometria da via. Essa alta porcentagem de pavimentação de rodovias em estado regular, ruim ou péssimo demonstra a grande demanda por manutenção de pavimento e a necessidade urgente de aplicação de técnicas e tecnologias avançadas de recuperação.
- A CNT aponta que o investimento necessário para a recuperação total da pavimentação de rodovias brasileiras é de aproximadamente R$ 88 bilhões. A maior parte dos recursos tem sido direcionada a intervenções mais tradicionais e menos duradouras, como o tapa-buraco, em vez de técnicas mais eficientes e sustentáveis, como a manutenção de pavimento a frio ou o microrrevestimento asfáltico.
- A CNT estima que a má qualidade da manutenção de pavimento das rodovias eleva o custo operacional do transporte em cerca de 30%, resultando em maior consumo de combustível e manutenção dos veículos. Adicionalmente, o estado precário pavimentação de rodovias é um fator que contribui para o aumento do número de acidentes de trânsito, que, em 2023, causaram mais de 5.400 mortes e 68.000 feridos.
Quais são as características do asfalto ensacado da Vila Betume para a manutenção e recuperação de pavimentos asfálticos?
RAPIDPAV: Asfalto Ensacado Estocável
Ideal para operações de reparos emergenciais, operação de tapa buraco entre outros serviços emergenciais. O asfalto ensacado é são tipos de pavimentos asfálticos não emulsionados (não contém água), composto de agregados pétreos de granulometria específica com ausência de alcatrão de hulha, pré-misturado a quente para aplicação a frio.
RAPIDPAV: Aplicação rápida
Rápido e eficaz, o asfalto ensacado permite que a área reparada seja liberada ao tráfego imediatamente, conseguindo seu assentamento e compactação através do peso dos veículos passantes, sem que a pavimentação asfáltica seja arrastada pelos pneus.
O asfalto ensacado tem um alto padrão de qualidade e, por esse motivo, é durável e extremamente resistente, com estocagem garantida de até 12 meses, desde que armazenado em local coberto e sem umidade. O asfalto ensacado é acondicionado em sacos de 25Kg.
RAPIDPAV: Técnicas e Tecnologias de ponta
Fabricado com concreto betuminoso usinado a quente, o asfalto ensacado é aplicado a frio, sem a necessidade de equipamentos e máquinas para a pavimentação asfáltica, nem mesmo mão de obra especializada, o que reduz os custos de trabalho e, além disso, possibilita a liberação da área de circulação em um curto período de tempo após a aplicação do asfalto ensacado.
RAPIDPAV: Conheça as outras vantagens
O asfalto ensacado na Grande Vitória – ES é um dos melhores materiais de pavimentação asfáltica disponíveis no mercado. Desenvolvido com produtos de primeira linha, o que permite que o asfalto ensacado seja aplicado nos mais diversos tipos de superfícies, mesmo em buracos com água.
RAPIDPAV: Rentabilidade do produto
Outro fator a ser observado na compra do asfalto ensacado em Vitória – ES é atentar-se à rentabilidade do produto. Geralmente, é possível encontrar no mercado embalagens de 25 quilos prontas para uso, que proporcionam o consumo de um saco por metro quadrado para cada centímetro de espessura e, ainda, podem ser estocadas por até um ano, sem prejudicar sua qualidade.
Saiba quais são as principais técnicas e tecnologias aplicadas na manutenção e recuperação de pavimentos asfálticos
Principais técnicas aplicadas na manutenção e recuperação de pavimentos asfálticos:
- Manutenção preventiva: Esta técnica foca em ações antecipadas para evitar a deterioração da pavimentação de rodovias. Inclui selagem de fissuras, que impede a infiltração de água, e a aplicação de selantes asfálticos, que protegem a superfície contra o envelhecimento e a oxidação, prolongando sua vida útil e adiando a necessidade de reparos mais complexos.
- Recapeamento: O recapeamento consiste na aplicação de uma nova camada de asfalto ensacado sobre o pavimento existente. É uma solução eficaz para corrigir defeitos superficiais, como pequenas fissuras e deformações, restaurando a camada de rolamento e melhorando a segurança e o conforto dos motoristas.
- Reciclagem: A reciclagem de pavimentação de rodovias é uma técnica sustentável que reutiliza o material do asfalto deteriorado. O asfalto ensacado é fresado, misturado com agentes rejuvenescedores e, em alguns casos, com pavimentos asfálticos novos, para criar uma nova camada de pavimento. Este método reduz a necessidade de extração de novos materiais e o volume de resíduos.
Principais tecnologias aplicadas na manutenção e recuperação de pavimentos asfálticos:
- Manutenção Preventiva com Selantes: A tecnologia de selagem de fissuras e a aplicação de selantes asfálticos são cruciais para a manutenção de pavimento. Utilizando polímeros e outros aditivos, esses produtos formam uma barreira protetora que impede a infiltração de água e a oxidação do asfalto, retardando sua deterioração e prolongando a vida útil do pavimento sem a necessidade de intervenções maiores.
- Revestimento Asfáltico com Microrevestimento a Frio: O microrevestimento a frio é uma técnica de manutenção de pavimento de uma mistura fina de emulsão asfáltica, agregados minerais, cimento e água, diretamente sobre pavimentos asfálticos existentes. Essa tecnologia cria uma nova camada de rolamento de baixo custo e alta durabilidade. É especialmente útil para corrigir pequenos defeitos, como fissuras finas e desgastes superficiais, melhorando a textura e a aderência da pista.
- Fresagem e Reciclagem a Quente: A fresagem é o processo de remoção da camada superior de pavimentos asfálticos deteriorados, que pode ser reutilizada na reciclagem. A reciclagem a quente consiste em misturar o material fresado com asfalto ensacado e agregados novos, resultando em uma nova camada de asfalto de alta qualidade.
Quais são as outras vantagens do asfalto ensacado da Vila Betume para manutenção e recuperação de pavimentos asfálticos?
Menor custo e tempo de cura: O asfalto ensacado da Vila Betume é uma solução eficiente e econômica para pavimentação de rodovias, pois seu processo de aplicação exige menos equipamentos e mão de obra. Além de ter um custo reduzido, o asfalto ensacado possui um tempo de cura rápido, permitindo a liberação do tráfego em poucas horas após a aplicação, minimizando os transtornos para motoristas e pedestres.
Não desagregue com ocorrências de chuvas logo após sua aplicação (não emulsionado): O asfalto ensacado da Vila Betume é a escolha ideal para reparos, pois a sua fórmula, que não utiliza emulsão, garante que o asfalto ensacado não se desagregue mesmo se houver chuva logo após a aplicação. Sua resistência à água e rápida aderência proporcionam um acabamento duradouro, eliminando a necessidade de refazer o trabalho e evitando o desperdício de material.
Produto de fácil manuseio, alto rendimento, não oferece riscos de perda de material: O asfalto ensacado da Vila Betume se destaca por ser um produto de fácil manuseio, ideal para pequenas e grandes intervenções, dispensando a necessidade de mão de obra especializada.
Vila Betume: Usina de asfalto em Cariacica para asfalto ensacado em manutenção e recuperação de pavimentos asfálticos
A Vila Betume, usina de asfalto em Cariacica, é referência na produção de asfalto ensacado de alta qualidade, uma solução inovadora para a manutenção de pavimento e recuperação de pavimentos asfálticos.
Os processos de produção da nossa usina de asfalto em Cariacica são especializados e garantem um asfalto ensacado pronto para uso, ideal para intervenções rápidas em ruas, estradas e pátios, minimizando o tempo de interdição.
A eficácia do asfalto ensacado da nossa usina de asfalto em Cariacica Vila Betume reside em sua facilidade de aplicação, que dispensa equipamentos pesados e mão de obra especializada.
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